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Parce
qu'elle est un cours d'eau plutôt tranquille et docile, la
Seine n'a jamais
constitué une frontière. Très vite, sans tenir compte du fleuve, les îles,
la rive gauche et la rive droite se sont unies pour former Paris.
Mieux encore, dès la construction du Pont-Neuf
et de la place Dauphine, sous Henri IV, l'urbanisme parisien intègre et
recherche des perspectives depuis le fleuve. Cette tradition perdurera et,
aujourd'hui, les quais de Paris sont classés par l'Unesco au patrimoine
mondial.
Touristiques on non, de jour comme de nuit, les croisières, voyages
merveilleux à travers la capitale, permettent en outre, de découvrir les
arches tantôt sobres, tantôt sculptées de ses ponts. Des promenades en
bateau sur les canaux sont également organisées.
Bateaux-Mouches : Embarcadère pont de l'Alma,
rive droite. Tous les jours, toutes les 30 minutes de 10h à 23h (Durée 1h)
Bateaux vedettes du Pont-Neuf : Square du Vert-Galant. Tous les jours,
10h30, 11h15, 12h et de 13h30 à 18h30, toutes les 30 minutes. Croisières des
illuminations, tous les soirs de 21h à 22h30, toutes les 30 minutes.
Batobus : Port de la Bourdonnais. Six escales :
Notre-Dame, Hôtel de Ville, Louvre, Tour Eiffel, musée d'Orsay,
Saint-Germain-des-Prés. Un bateau toutes les 25 minutes de 10h à 19h (21h en
juillet et en août).
Paris Canal : Trois heures de croisière entre le musée d'Orsay et le parc de
la Villette. Départ tous les jours à 9h30 du musée d'Orsay (Métro Solferino)
et à 14h30 du parc de la Villette (Métro Porte-de-Pantin)
Connaissez-vous l'origine du mot "bateau-mouche" ? Les moteurs de ces
embarcations étaient tout simplement fabriqués à la Mouche, un quartier de
Lyon.
"Mais descendons vers la Seine. C'est un fleuve adorable. On ne se lasse point de
le regarder."
Guillaume Apollinaire, Le
Flâneur des deux rives. |